58足球人气专区｜足球资讯资讯与看点编辑部
212 阅读
约 5.5 分钟
10月5日，雅加达。有人问印尼空军参谋长，中国的歼-10什么时候能到。这位将军笑着回了一句："等着就行。" 四个字，听着很轻松。印尼那边其实心里有数，印尼政府今年5月已正式接收首批6架法国"阵风"战机。 手里已经有了欧洲名机，还排队等一款中国飞机。可这款飞机，最早的用户当年是当面挑过毛病的。 毛病先说，一共两条，都不算小。头一条是远程导弹带得少。 F-16最多可以挂4枚远程空空导弹，歼-10C在最大挂载之下，可以挂载2枚霹雳-15加上2枚霹雳-10近距离格斗弹。打个比方，就像猎人进山只揣两发子弹，一枪没打中，回旋的余地就小了。 第二条是后劲不足。鸭翼设计是把双刃剑，好处在于可以获取更大的升力，坏处在于动能消耗很快。连续做几个大动作以后，要想再次进行滚筒机动，只能再次拉升飞行高度积蓄势能。油箱也碍事。 会用这架飞机的人，就得扬长避短，速战速决。2025年5月，巴方正是这么打的。 第15"眼镜蛇"中队中队长比拉尔·拉扎的座机，现已刷上了一架"阵风"的标志，意思是他在实战中打下过一架"阵风"。这份战绩，中国官方也提到了。 2026年1月10日，国家国防科技工业局新闻宣传办公室发布2025年度国防科技工业十大新闻，其中一条就是歼-10CE首次取得实战战果。战果背后还有一群不露面的人。 特别
觉得内容有价值？
分享给更多关注行业变化的朋友。
